國務院決定:正式取消省界收費站!是取消物流路上的滯礙

日期: 2018-12-15
作者: 廣東龍邦物流有限公司

18选7 www.cwnzc.com 這一天,終于來了!隨處可見的高速省界收費站,從此將退出歷史舞臺。近日,國務院常務會議決定,將推動取消高速公路省界收費站。

國務院決定:正式取消省界收費站!是取消物流路上的滯礙

別了,收費站!

中新網消息,交通運輸部新聞發言人吳春耕表示,推動取消高速公路省界收費站的工作,主要是利用高速公路電子不停車收費(ETC)等新的信息技術,替代人工收費的方式,進一步提高車輛通行效率,達到降低物流成本的目的。


這次是交通部官方表態,其意義不言而喻。

為什么國家要推動取消高速省界收費站?

歸根到底,就是太堵了,堵到忍無可忍!省界收費站經常大堵車,經常出現幾小時乃至于十幾小時堵車的情況,高速公路秒變大型停車場。


另一方面,降低實體經濟物流成本是一大重要因素。隨著經濟的快速發展,區域經濟溝通頻繁,物流成本居高是很多企業的一大痛點。


截至2017年底,中國機動車保有量超3.1億,高速公路通車里程超過13.1萬公里,位居世界第一;高速公路主線收費站約700多個——這意味著,每駕駛一個半小時就會途徑一個主收費站,就要排隊、取卡、繳費!

國務院決定:正式取消省界收費站!是取消物流路上的滯礙

這一次,交通部的表態非常明確:

第一,將研究一些相關的新技術和一些新的工作機制,選擇條件較好的地區開展試點,在總結經驗、完善制度的基礎上進行推廣。


第二,目前,山東、河南和廣東等省份試點開通了微信、支付寶、銀聯“云閃付”等手機支付服務。

國務院決定:正式取消省界收費站!是取消物流路上的滯礙

在此之前,巨頭們早已行動!

支付寶推出“車牌付”

只要信用分550分以上,便可直接把車與支付寶賬戶綁定,你的車就變成了支付寶,車牌就變成了付款碼。下高速時,自動識別車牌,自動從你的支付寶扣費。全程不需要現金、甚至不需要掏出手機!


微信推出“高速e行”:只要你把你的車與微信賬戶綁定,再開通免密支付。如果不放心,還可以單獨預存通行費。下高速時,自動識別車牌,自動從你的微信賬戶中扣款,并發送扣費短信,實現先通行后扣費。


高速公路自己也加入戰局:

5月23日,山東高速與斑馬網絡聯合推出“高速云付”,首次實現通過路徑信息進行收費,不依賴現存的收費站設備,將現金支付25秒的平均通行時間縮短至3秒.“高速云付”通過云身份識別和二次校驗,能有效解決套牌和車牌識別誤差問題。目前經過測試,已經實現不停車、不取卡,直接通行繳費。


可以預見:一場浩浩蕩蕩的“全國高速包圍戰”正式打響。不領卡、不停車,拋棄收費站的一天,即將到來!

惶恐,還是改變?


這么好的東西,為何不早落實?

除了全國結算必然產生復雜的計算問題,更關鍵還是大量收費人員的工作問題。


眾所周知,高速公路收費員是一個技術含量不高而收入不錯的工作,其中摻雜著各種復雜的利益關系。2018年開年,唐山撤消了一些收費站,卻遭到工作人員強烈反對。一位工作人員表示:“我今年36了,我的青春都交給收費了,我現在啥也不會,也沒人喜歡我們,我也學不了什么東西了!”

國務院決定:正式取消省界收費站!是取消物流路上的滯礙

現在來看,不需要人工收費只是淘汰的開始,如今卡都不需要收了,屹立了幾十年的收費站都要取消了!?

這個時代什么也不怕,就怕溫水煮青蛙。當所有的高速省界收費站都將逐漸退出歷史舞臺,收費站員工們才赫然發現,哪有什么穩定可言?


真正的穩定不是來自外界的施舍,不是來自于體制的庇護,而是來自于自身。需要你在風暴之前未雨綢繆,而不是在最好的年華里,滿足于優越感和舒適區。


這個時代,你的工作會背叛你,你的行業會背叛你,你的專業會背叛你,唯一不能背叛你的,是你的認知和你的能力。


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